Перейти к содержанию
Грузовой самолет на взлетно-посадочной полосе

Срочные авиаперевозки грузов по России

Оперативная доставка коммерческих, срочных и негабаритных партий в труднодоступные регионы Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Регулярные рейсы, грузовые чартеры и мультимодальные схемы без переплат.

География доставки

Быстрая доставка туда, где нет круглогодичных дорог

Организуем срочную авиадоставку в северные и удалённые города, когда автотранспорт ограничен зимниками или навигацией, а простой оборудования грозит убытками.

Сроки от 24 часовПрямые рейсы из хабов Москвы, Санкт-Петербурга, Сибири и Урала.
Любые типы грузовОборудование, запчасти, медикаменты, опасные грузы ADR и негабарит.
«До двери» и на месторожденияАвиарейс + вездеходы, зимники или стыковочные вертолёты до объекта.
Погрузка авиационного контейнера на грузовой борт

Регулярные рейсы и грузовые чартеры под ключ

Авиадоставка — незаменимое решение, когда простой техники, стройки или производства обходится в миллионы рублей. Для небольших срочных партий (от 30–50 кг) бронируем грузовые ёмкости на регулярных пассажирских и грузовых рейсах с вылетом в день сдачи груза.

Для тяжеловесных агрегатов, станков и партий снабжения фрахтуем грузовые суда (Ил-76, Ан-12, Ан-26) с посадкой на региональные и ведомственные аэродромы. Берём на себя предполетный досмотр, терминальную обработку, жесткую упаковку и экспедирование до конечного пункта.

Понятный процесс от заявки до вручения

Берём на себя организацию авиаперевозки и остаёмся на связи на каждом этапе.

01

Расчёт и бронирование

Подбираем рейс, рассчитываем объёмный вес и фиксируем тариф.

02

Забор и упаковка

Забираем груз, маркируем, пломбируем и доставляем в грузовой терминал.

03

Оформление и досмотр

Оформляем авианакладную AWB и проходим предполетный контроль безопасности.

04

Выдача или доставка «до двери»

Выдаем в аэропорту назначения или привозим прямо на склад получателя.

Авиадоставка в труднодоступные регионы России

Многие северные и дальневосточные города не имеют круглогодичной автодороги — доставка по суше ограничена зимниками и навигацией. Быстрее и надежнее — срочная авиаотправка от 24 часов.

Организуем срочную авиадоставку от 24 часов с вылетом из грузовых терминалов Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Красноярска и Екатеринбурга. Регулярными рейсами и грузовыми чартерами доставляем коммерческие партии в труднодоступные пункты Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока: Якутск, Мирный, Норильск (Дудинку), Магадан, Салехард, Новый Уренгой, Анадырь, Певек, Нарьян-Мар, Мурманск, Читу, Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск.

Специализируемся на срочной и аварийной логистике для предотвращения простоев предприятий: перевозим запчасти, узлы, насосы, буровой инструмент, электронику, медикаменты и опасные грузы (IATA DGR). В период межсезонья, когда зимники закрыты, а навигация не работает, стыкуем авиарейс с малой авиацией (вертолёты), вездеходами и спецтехникой прямо до месторождений и удалённых площадок.

География авиаперевозок по России

Выберите регион, чтобы посмотреть детали доставки и доступные варианты комбинированной логистики.

Примеры работ

Контейнеры-цистерны в Ташкент — Санкт-Петербург → Ташкент

Контейнеры-цистерны в Ташкент

Контейнеры-цистерны 22T6 (UN portable tank T11) для наливных грузов: соблюдение требований ADR, сертификация и страхование перевозки.

Нужен срочный расчет авиадоставки по России?

Укажите маршрут, вес и характер груза — авиаброкер подберет оптимальный тариф (регулярный рейс или чартер) и предоставит расчет в течение 1 рабочего часа.

Частые вопросы об авиаперевозках

Авиатариф рассчитывается по оплачиваемому весу (Chargeable Weight), который представляет собой большее из двух значений: физический вес брутто или объемный вес (рассчитывается по формуле IATA: Длина × Ширина × Высота в см / 6000, где 1 м³ равен 167 кг). В ставку также входят терминальные сборы аэропортов вылета и прилета, оформление авианакладной (AWB) и топливный сбор.

Упаковка должна выдерживать нагрузки при взлете, посадке и маневрировании воздушного судна. Груз должен быть опломбирован, иметь четкую транспортную маркировку, не иметь повреждений, открытых острых углов или следов протечек. Для ценных и хрупких товаров мы предоставляем услуги жесткой деревянной обрешетки, стрейчевания и пломбирования.

Да, мы принимаем к авиаперевозке большинство категорий опасных грузов в строгом соответствии с регламентом IATA DGR (Dangerous Goods Regulations). Требуется паспорт безопасности MSDS (паспорт химической безопасности) на русском и английском языках, сертификат на тару и заполненная декларация грузоотправителя на опасный груз.

Да, для крупногабаритных партий, проектного оборудования или при необходимости доставки в отдаленные аэропорты со сложной логистикой (северные регионы, закрытые локации) мы фрахтуем самолеты грузовой вместимости (Ил-76, Ан-12, Ан-26) с организацией погрузочно-разгрузочных работ.

Для внутрироссийских авиаперевозок требуется стандартный комплект: транспортная накладная, товарная накладная (ТОРГ-12) или универсальный передаточный документ (УПД). При отправке опасных грузов обязательно предоставляется паспорт безопасности (MSDS), а для оборудования — паспорта изделий или сертификаты. Грузовую авианакладную (AWB) мы оформляем в аэропорту при сдаче партии на грузовой терминал.

Да, полный цикл сервиса «door-to-door» включает забор груза автотранспортом со склада отправителя, доставку в аэропорт отправления, предполетную обработку, перелет, получение в аэропорту назначения и адресную доставку получателю.

В населенные пункты без действующего аэропорта или круглогодичных автодорог мы организуем мультимодальную схему перевозки. Груз доставляется авиарейсом до ближайшего узлового аэропорта, после чего перегружается на подготовленный автомобильный транспорт, вездеход или стыковочный рейс малой авиации. Маршрут разрабатывается индивидуально с учетом сезонности, состояния зимников и инфраструктуры пункта назначения.

На регулярных пассажирских и грузовых рейсах минимальный оплачиваемый вес составляет 30–50 кг (базовый тариф авиакомпаний). Для единичных мест максимальный вес обычно ограничен 80–150 кг по вместимости багажного люка. Тяжеловесные места, генераторы, насосные станции и станки от 1 до 40 тонн доставляем грузовыми самолётами (Ил-76, Ан-12) или чартерными рейсами.

Регулярная авиадоставка использует свободные грузовые емкости на запланированных рейсах авиакомпаний, что оптимально для стандартных коммерческих партий. Грузовой чартер — это аренда отдельного воздушного судна под конкретную задачу, с возможностью выбора точного расписания, маршрута и аэропортов посадки. Чартерные рейсы незаменимы при перевозке крупногабаритного оборудования, опасных грузов или срочной доставке в отдаленные регионы со сложной логистикой.

Наши

ПАРТНЕРЫ