Контейнеры-цистерны в Ташкент
Контейнеры-цистерны 22T6 (UN portable tank T11) для наливных грузов: соблюдение требований ADR, сертификация и страхование перевозки.
FCL и LCL доставка
Морские контейнерные перевозки грузов
Международные морские перевозки полных (FCL) и сборных (LCL) контейнеров из Китая, Юго-Восточной Азии, Индии и Турции через крупнейшие порты РФ и ближнего зарубежья.
Самый экономичный способ доставки масштабных партий
Прямые контракты с морскими линиями, бронирование слотов на судах, экспедирование в портах Владивосток, Находка, Новороссийск, Санкт-Петербург и мультимодальный вывоз по ж/д.
FCL и LCL форматыОт 1 паллеты в сборном контейнере до судовых партий 20' и 40' футов.
Прямые линии и букингСобственные квоты мест на судах регулярных морских линий.
Портовое экспедированиеВнутрипортовое экспедирование, перетарка, сюрвей и таможенный досмотр.
Контроль морского фрахта и перевалки в портах
Морская логистика требует точной координации на стыке стивидорных компаний, судоходных линий и таможенных органов. Мы организуем подачу порожнего оборудования на фабрику отправителя, морской фрахт, стивидорные операции и последующую доставку контейнера поездом или автотранспортом до вашего склада.
Осуществляем полный мониторинг движения судна, следим за свободными днями демереджа и детеншна (free time), исключая непредвиденные штрафы и простой оборудования.
Понятный процесс от букинга до склада
Берём на себя координацию морского фрахта и портового экспедирования.
01
Букинг и подача контейнера
Бронируем место на судне и подаем контейнер на склад поставщика под загрузку.
02
Морской фрахт и трекинг
Оформляем коносамент (Bill of Lading) и отслеживаем судно по спутнику.
03
Прибытие в порт и таможня
Оплачиваем портовые сборы, организуем выгрузку, досмотр и таможенную очистку.
04
Мультимодальный вывоз
Перегружаем на ж/д платформу или контейнеровоз и доставляем на ваш склад.
Маршруты, которые уже умеем организовывать
Выберите направление, чтобы посмотреть детали доставки и доступные варианты перевозки.
Примеры работ
6 фото
Медицинский комплекс TomoTherapy в Грузию
Высокоточный онкологический комплекс лучевой томографии (25 мест): пневмоподвеска, расклинивание и надежная фиксация.
Нужен расчет морского фрахта?
Укажите порт отправления, базис поставки (FOB, EXW, CIF) и тип контейнера — морской логист предоставит расчет сквозной ставки с портовыми сборами в течение 1 рабочего часа.
Частые вопросы о морских перевозках
FCL (Full Container Load) — перевозка целого контейнера для одного клиента. Подходит для партий от 25–30 м³ или тяжелых грузов до 26 тонн. LCL (Less than Container Load) — сборный контейнер, где клиент оплачивает только объем и вес своей партии (от 1 м³ / 100 кг).
Основными морскими шлюзами являются порты Дальнего Востока (Владивосток, Находка, Восточный) с дальнейшей ж/д отправкой, Новороссийск (Черное море) для грузов из Турции, Индии и Средиземноморья, а также Большой порт Санкт-Петербург.
Демередж — плата за сверхнормативное использование контейнера в портовом терминале, а детеншн — задержка возврата порожнего контейнера линии после вывоза из порта. Мы заранее согласуем расширенный период бесплатного пользования (до 14–21 дня) и оперативно организуем вывоз.
Мы предоставляем стандартные 20'DC и 40'HC контейнеры, Open Top (с открытым верхом), Flat Rack (платформы для негабарита), а также рефрижераторные контейнеры (Reefer) для товаров с температурным режимом.
Основной товаросопроводительный документ — морской коносамент (Bill of Lading / B/L или Sea Waybill). Также требуются инвойс, упаковочный лист (Packing List), сертификат происхождения и экспортная декларация страны отправления.
Да, мы организуем сквозную мультимодальную доставку: морской фрахт + экспедирование в порту + таможня + вывоз по ж/д или автоконтейнеровозом до склада заказчика с возвратом порожнего оборудования в депо.
ПАРТНЕРЫ
